52书库 - 都市小说 - 七届世界冠军,开局一辆川崎H2在线阅读 - 第546章 魂归故里

第546章 魂归故里

    林衍瞥了维纳雷思一眼,听完林衍的话,维纳雷思也是苦笑了一声。

    “不过他父母是成功的,成功缔造了一个优秀的赛车手。”

    林衍说的没错,他小时候比丹尼尔也强不到哪去,为了培养车感也是从很小的年纪就开始骑车,那时候也没少遭罪,经常摔得惨叫连连。

    现在他身上还有很多拔除不掉的钢钉,都是这些年留下的,无数人都羡慕他们,觉得gp车手骑着厂车很威风,但是这些年遭的罪放在一般人身上根本就承受不了。

    维纳雷思一直很赞同圈内人的一句话,如果放他们去读书的话,或许他们每个人都能成为学霸,曾经他觉得或许做个普通人要比现在好一些,比现在轻松一些,这条路有多不容易,走过的人比谁都清楚。

    当年的一场采访节目,有人问九冠王成为一名motogp车手有多难,当年的罗希没有回答,但主持人的回答维纳雷思至今还记忆犹新。

    如果有人想把自己的小孩送入motogp的话,我劝您还是趁早打消这个念头,早点准备送他去剑桥或者麻雀理工,那个博士的难度要比它小很多。

    这是主持人的原话,当年因为这句话那个主持人被喷惨了,但是这话可谓是丝毫没有夸大,全球,三十个名额,想想都可怕,维纳雷思都不知道自己是怎么拼出来的。

    此时画面已经变幻到了moto3,那时候丹尼尔的车手号码依旧和现在一样,47号,这一年丹尼尔十七岁,那时候的moto3和现在一样,一如既往的拼命,无数小排量的赛车在赛道上挤来挤去。

    此刻的姜启颜在看到距离现在已经有十几年的视频时,也渐渐明白了林衍让他去wsbk的原因了,十几年前的moto3都拼成这个样子,以她的实力去了,恐怕这辈子是很难出头了。

    历史的潮流是很可怕的,维纳雷思看着上面moto3车手们的面庞,很多都已经淹没在了历史的汪洋里,真正能够晋级的只有那么几个人。

    不过这一年的丹尼尔不负众望,以318分的总积分夺得了moto3的年度总冠军,也就是世界冠军,成功被moto2的一家车队看中签约进了moto2,并且创下了moto3最高的积分记录。

    这个记录至今也无人能打破,甚至超过了马王和罗希在moto3的积分纪录,不难看出那时候的丹尼尔有多强,如果不是伤病原因,他很有可能成为下一个时代的代言人。

    318分,林衍愣了愣神,他记得前世的时候moto3的最高积分是322分,看来这两个世界还是有所变化的。

    “今年有岭鹿站吗?”

    莫名奇妙林衍问出了这样一句话,这话给维纳雷思问的一愣。

    “没有,岭鹿站退出motogp好多年了。”

    听到维纳雷思这么说,林衍眼神变幻了一下。

    “为什么退出了。”

    “好像是赛会那边的原因吧,我也不知道,不过我听说赛会有可能在明年重新把铃鹿站加回来。”

    维纳雷思摇了摇头,没有岭鹿站已经好久了,他不懂林衍问这个干嘛。

    加回来?林衍眼神一凝,趁着几人继续看屏幕的时间,林衍掏出手机查了一下岭鹿赛道的图片。

    看到130r弯道区域已经和前世变了摸样,林衍松了口气。

    林衍之所以问出这话肯定是有原因的,前世moto3的最高积分是322分,那个世界没有丹尼尔,但是却有一位创下这个记录的传奇车手,而这个车手跟岭鹿这条赛道有些渊源。

    如果现在有岭鹿站的话,那林衍就得留心一些了,这也是他查资料的原因,毕竟什么也没有安全重要。

    林衍依稀记得这位车手的号码是74号,当时他被称之为suzuka之神,也就是岭鹿之神,Suzuka就是岭鹿赛道。

    他之所以对这位车手印象深刻是因为当时对方被封入名人堂的时候,他刚好在参加moto3,这位车手如果算年龄的话,比林衍大很多。

    虽然当年林衍也夺得了moto3的总冠军,但是他最后的积分是321分,距离对方当年创下的记录还有一分之差。

    除此之外,就是林衍在看自己师父罗希比赛视频的时候,这位岭鹿之神给他带来的震撼。

    为什么被称之为岭鹿之神,因为当时这位74号车手在岭鹿站就是神挡杀神,佛挡杀佛的状态。

    强到什么程度,完全不亚于魔都站的他,从moto3到moto2再到当时的最高组别gp500(前motogp),这位在岭鹿站无人能及,哪怕是自己师父罗希去了也是吊打。

    岭鹿是那位74车手的老家,和林衍一样是本土作战,按照林衍师父所说,当年这位74号第一次参加moto3的时候就是用外卡的身份。

    外卡车手的意思就是没有正式的参赛资格,但是却能持有外卡参加比赛,外卡是赛会每年都会对外发布的东西,给一些不发达地区的车手,或者是有实力参加,但是却因为一些原因没有拿到正规参赛资格的人。

    当年这位74号在没参加moto3的时候,就拿着外卡身份在自己老家跑了一次moto3的岭鹿站,对,没错,只跑了那一站,拿了分站季军,第一次参加moto3,就拿了分站季军。

    这种实力哪怕是林衍想想都觉得可怕,闫小强和姜启默他们也是外卡车手,这就等于让闫小强他们现在在东牙站拿分站季军一样。

    不用拿分站季军,不倒数林衍就已经烧高香了!

    至于为什么岭鹿赛道后来退出motogp了,华夏有句老话,叫做魂归故里。

    motogp史上有很多传奇的故事,例如自己师父罗希一辈子无法企及的痛,还有当年车王杜汉因腿部重伤将后刹装到离合器下面,甚至小迷弟成为偶像最大竞争对手。

    而这位岭鹿之神又为这项历史性的比赛添上了一笔。

    当时的所有人哪怕是林衍也没有想到,这位成名于岭鹿赛道的传奇车手,最后也陨落在了岭鹿,当时他出事的弯角就是130r,也就是15号弯。

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    ps:本来是不打算写这段的,但是为了水(坦白从宽...)其实也是想让更多人了解一下,虽然这位车手的guoji我不是很喜欢,但是他却是抛开猪脚以外,唯一一位入选名人堂的huang种人吕辛辰逸的七届世界冠军,开局一辆川崎H2