52书库 - 都市小说 - 都市长生医仙在线阅读 - 第一千零三十五章 怎么与资深躬匠相比?

第一千零三十五章 怎么与资深躬匠相比?

    路小川面色都有些阴沉。

    他现在,基本可以确定,当年谋害秦老爷子父子两人的,必然就是西方霸主国家的人。

    毕竟,华夏第一家合资车企,就是和西方霸主国家的AMC集团合作。

    建立的京城吉普。

    而现在,谋害秦老爷子父子的那条毒蛇,路小川也判断,是西方霸主国家转基因技术的产物。

    要说当年,不是西方霸主国家的人出手,傻子都不信。

    不过——

    虽说西方霸主国家的人谋害了秦老爷子,但最终,也一样没得到什么好处。

    当年的京城吉普,虽说也做了一段时间的官车军车,但是在民间的销量不说惨不忍睹也差不多了。最终甚至是直接退出了华夏市场。

    别说当年的京城吉普。

    就是现在的菲克吉普,也无非是惨淡经营。

    倒是后来的上汽大众,依靠一款桑塔纳,横扫华夏民用车市场。

    而上汽当年引进桑塔纳的时候,据说欧洲人想要定价在十万以下。

    但是——

    某些人却是表示,一定要定在近二十万的价格!

    让欧洲人都惊呆。

    这帮子人,明摆着也是买办阶级。

    半斤对八两。

    其实,从上世纪八十年代,一直到二十一世纪初,汽车对于华夏民众来说,都是绝对的奢侈品。

    二十一世纪初,普桑依旧是十几万的价格。

    桑塔纳2000还是要卖到二十万。

    桑塔纳3000则是近三十万的价格。

    直到——

    真正的国产车出世。

    吉利往沙发上安装四个轮子,就敢造车。

    一些摩托车厂、拖拉机厂,乃至是比亚迪这样的电池厂,都一咬牙,直接造车。

    固然,初期造出了一堆破烂。

    但正是这堆破烂,拉低了汽车售价。

    让普通人都能开得起家庭轿车。

    最终,把合资车的价格打了下来。

    让汽车真正进入到了千家万户。

    而在站稳了低端市场之后,华夏的汽车工业,现在直线向着高端市场发起冲击……

    “四十年前的事情,如过眼云烟。”

    “那个时候,咱们国家工业能力不行!”

    “西方那些资本家,自然都想着来啃一口!”

    “现在,咱们华夏汽车工业已经崛起!”

    “即便是走了一些弯路,终究势不可挡!”

    “西方那些人再想要打压咱们,再想要从咱们身上掠夺财富,不可能了!”

    秦老爷子沉声正色说道。

    “秦家目前,还掌握着华夏一些钢铁制造行业。”

    “汽车钢铁方面,这两年,过半都是输入到了华夏车企之中。”

    “合资车企那边,占了不到一半。”

    “由此足以见得,我华夏汽车行业,真正崛起了!”m.zwWX.ORg

    秦老爷子说道。

    听到秦老爷子这番话,秦依佳都有点儿发愣。

    “爷爷。”

    “据我所知,目前咱们华系车,在国内的销售份额,已经是所有车系里最高的。”

    “但是……”

    “也只有百分之四十三左右吧?”

    “那为什么我们的钢铁,却有超过一半,卖给华夏车企?”

    秦依佳问道。

    这个数据,有点儿对不上啊!

    百分之四十三的华系车,用了百分之五十多的钢铁?

    “还不是因为,某些合资车,削减材料。”

    “后备箱尾门都用塑料的!”

    “悬架是塑料的!”

    “油底壳也是塑料的!”

    “塑料用的多了,对钢铁的需求,自然少了!”

    秦老爷子正色说道。

    路小川都表示无语了。

    还别说,目前的很多合资车,尤其是某岛车,塑料部件用得的确是很多!

    后备箱尾门,直接用塑料,再正常不过。

    而且都是那种硬塑料。

    冬天气温一降低,脆性极大。

    真要是遇到了碰撞,也就是咔嚓一声的事儿!

    还有一些岛国的舔狗,表示塑料尾门,其实成本更高。

    呵呵了!

    塑料尾门,是一旦被撞了,碎了,你去换,那成本更高!

    而不是说,制造成本更高!

    塑料作为成熟的石油工业产品,其制造成本,其实是很低很低的。

    几乎任何日用品,从杯子,到铲子,到玩具,全部都是塑料制品比金属制品成本低,价格便宜。

    而且,像是杯子、玩具什么的,都塑料的毒性,要求十分严格。

    那种塑料,比汽车塑料好个三五倍都正常。

    汽车塑料,质量更差,成本更低!

    还有人说,使用塑料尾门,是轻量化设计,为了省油。

    实际上,塑料尾门因为需要比金属尾门更高的厚度,重量往往并不轻!

    纯粹就是为了降低成本!

    就是为了省钱!

    洗什么洗?

    岛国那边,企业有个十分变态的特点。

    就是违背科学规律,强求利润增长率。

    今年是15%的利润?

    明年,就给你定一个16%的利润率!

    后年,就给你定17%!

    完不成怎么办?

    就只能尽力的压缩成本!

    所以岛国产品的特点,就是极限的压缩成本。

    最开始,还能在参数要求之下,把成本压缩到极致。

    到后来发现,成本实在是没法压缩了,那怎么办?

    很简单。

    参数造假了!

    要求100的合格参数,再降成本,我只能做到90了,怎么办?

    修改一下!

    就说我90的产品,拥有100的参数!

    华夏的三峡水电站,当初就收到了一批岛国的参数造假的钢铁,好在及时发现,直接退回去了。

    这种造假,最开始还成。

    因为它们实际参数还有90,冒充100的,勉强还能过得去。

    但随着越来越造假,参数80、70的,也冒充100的了,早晚露馅。

    露馅了咋办?

    鞠躬!

    正所谓躬匠精神,由此而来。

    岛国的丰田汽车,全球最高利润率,是哪里来的?

    不就是成本低,售价高么?

    说一千道一万,就是成本低,售价高啊!

    难不成成本高,售价便宜,还能做到利润率最高?

    但凡是学习过小学三年级数学的,都知道这个道理吧?

    这事儿一解释,秦依佳也立刻明白了,为什么华系车百分之四十三的销量,却能消耗百分之五十以上的钢材。

    只因为,偷工减料方面,实在是无法和资深的躬匠相比……

    当然了,随着华夏汽车工作的飞速发展……

    华系车销量越来越高!

    今年在国内超百分之五十,是没有任何问题了。

    未来,必然还会不断压缩合资车的生存空间。

    甚至——

    走出国门!

    真正展现我华夏工业的力量!黄金蛮牛的都市长生医仙